Kyosho 30613 Scorpion 2WD “Legendary Series” Kit Montaggio 1/10 RC Elettrico

Kyosho 30613 Scorpion 2WD “Legendary Series” Kit Montaggio 1/10 RC Elettrico (motore, regolatore, servo, batteria e radiocomando non inclusi nel kit).

Contenuto del kit:
●Kit preassemblato (riduttore e ammortizzatori ad olio sono preassemblati)
●Corpo in policarbonato trasparente
●Decalcomanie (adesivi)
●Chiave esagonale a forma di L
●Olio
●Grasso
●Colla frena-filetti

Richiesto per il funzionamento (non inclusi nel kit):
●Sistema R/C a 2 canali e 1 servo per auto
●Motore classe 540 (30-27 giri consigliati)
●ESC compatibile con il motore
●Pacco batterie per telaio
●Carica batterie
●Vernice per la verniciatura della carrozzeria in policarbonato
●Batterie per trasmettitore R/C
● Strumenti (chiave esagonale da 1,5, 2,0, 3,0 mm)

Il famoso “Scorpione” di nuovo in produzione, per la gioia dei designer, per i quali, questo è stato il primo modello! Apparso nel 1982, Kyosho Scorpione rappresenta, per molti designer, il primo buggy radiocomandato. fedele rappresentazione di Buggy per eccellenza, sinonimo di libertà, passeggiate nel deserto e fai da te, Scorpione Kyosho era già allora una bella replica in miniatura! Lo Scorpione è un 2WD buggy si presenta come un kit, in modo del tutto da montare, nessuna radio, nessun servo o la batteria. Il motore consigliato è di classe 540 (non incluso). La versione 2014 mostra l’aspetto generale della versione 1982. Triangolazione è in alluminio 6061T6 con trailing anteriore e posteriore del braccio. Ammortizzatori idraulici in alluminio che permettono di avere una guida fantastica anche su percorsi accidentati. La trasmissione viene eseguita utilizzando una cascata di ingranaggi 48DP completamente montati su cuscinetti a sfere. La scatola del cambio è un magnifico pezzo, in alluminio fuso. Il telaio è realizzato con due guide in alluminio che ricevono un guscio in ABS che protegge i componenti elettronici e la batteria che deve essere installata e venduta separatamente. La carrozzeria è trasparente . Il conducente è protetto da una gabbia e uno spoiler posteriore assicura stabilità.